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MOTOR |
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Der Frauenversteher
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Als +2 ändert der Nissan Qashqai komplett seinen Charakter. Aus dem quirlichen Midsize-SUV wird ein gemütlicher Gleiter mit praktischen Ambitionen. |
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GTI die Sechste
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Über drei Jahrzehnte gibt´s jetzt schon den Golf GTI. In diesen 33 Jahren hat sich der Paradesportler von der leichtgewichtigen Knallerbse zum hochpräzisen, luxuriösen Sportgerät entwickelt. |
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Kalt erwischt
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Der Lack des Porsche Cayman S war genauso weiß, wie der frisch gefallene Schnee, der uns Mitte Oktober 2009 überraschte. |
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Einstieg zum Aufstieg
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Der Einstieg in die BMW-Welt führt seit nunmehr fünf Jahren über die Einser-Klasse. Wieviel Premium steckt wirklich im kleinsten Bayern? Wir haben den Basis-Benziner 116i unter die Lupe genommen. |
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So jung kommen wir nie mehr zsamm...
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Der knackige Mazda MX-5 feierte heuer seinen Zwanziger. Während die Konkurrenz immer träger und fetter wird, präsentiert sich der drahtige Roadster fitter und sportlicher denn je. |
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Offen für alles - Mini Cooper Cabrio
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BMW hat das Mini Cooper Cabrio behutsam weiterentwickelt. Bestehende Stärken wurden hervorgehoben, die wenigen Schwachpunkte großteils beseitigt. |
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Master of Understatement
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Nur Kenner identifizieren den neuen Audi S4 Avant. Einzig Kühlergrill, Auspuffanlage, allerlei Embleme und die feinen Alu-Rückspiegeln verraten optisch den S4. Kenner wählen dunkle Farben oder dieses grandiose Misano-Rot. |
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Der Jaguar XF 3,0 Diesel S im Hypomed Test
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Die Befürchtungen der Jag-Fans haben sich nicht erfüllt - der Traditionshersteller produziert nach der Übernahme durch den indischen Tata-Konzern keine Highend-TukTuks. Im Gegenteil - die Jaguar-Palette präsentiert sich vitaler denn je. |
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Klappe die Zweite
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Nun hats auch den Z4 erwischt - BMW verbannte das knapp geschnittene Bikini-Top des Vorgängers und verpasste dem Modellathleten eine trendige Alukappe. |
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Der Koi im Spiegelkarpfenteich
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Wie alle aktuellen Audi-Modelle betört auch der Q5 mit seinem eleganten Äußeren. Der massive Audi-Singleframe-Grill, prägnante Xenon-Scheinwerfer mit coolen LED-Augenbrauen, sowie technoid gezeichnete Heckleuchten finden sich in einer gedrungen gezeichne |
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Camping mit Kyrill
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Land Rover Defender SVX 90 im Test. Der Defender ist kein einfaches Auto, an das man sich schnell gewöhnt. Aber nach ein paar Stunden Leben mit dem Landy will man den alten Kumpel gar nicht mehr missen. |
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Nagelprobe für Porsche
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Lange hat sich Porsche gegen den Einzug eines Selbszünders in seine Boliden gewehrt. Noch vor kurzem schloss selbst Porsche-Chef Wiedeking dezitiert diese Technologie aus. Diese würde nicht zum sportlichen Anspruch der Marke passen, war das eher laue Argu |
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Feurig wie Antonio
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Seat liefert mit dem Ibiza einen der gelungendsten Kleinwagen am Markt. Vor allem die streng blickende Frontpartie und die aufregend gezeichnete Seite mit ihren geschickt verschachtelten Karosserielinien sind die Schokoladeseiten des Ibiza. |
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Volvo XC60 - Safe in the city
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Die Zeiten der kantigen Geradlinigkeit sind bei Volvo schon lange vorbei. Neben BMW und Audi fabrizieren die Schweden zur Zeit eines der wohl spannendsten Premium-SUVs, den Volvo XC60. |
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Die (R)evolution der Rallye-Gene
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Wir sind ja schon einiges gewöhnt: böse Lamborghinis, bärenstarke Bentleys, feine Porsches – aber selten war das Kribbeln im Bauch so ausgeprägt, wie beim Abholen des Mitsubishi Lancer Evolution. |
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BMW 730d - Gene fürs Empire
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Mit dem neuen 7er legt BMW in der Luxusklasse wieder einmal die Latte höher. Feinstes Design, innovative Technik und jede Menge Emotionen vereinigen sich im Siebener zu einem der besten Autos der Welt. Dass dieser Siebener als Genspender für den neuen Rol |
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VW Golf TDI - Darfs ein bissl mehr sein?
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VW verpasste dem Bestseller ein fast schon italienisch-dezentes Karosseriekleid. Verspielter Chrom-Zierrat wurde weitgehend eliminiert - weiche Rundungen wichen scharfkonturierten Kanten. Nummer Sechs steht schlank und modern auf der nun breiteren Spur. |
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Schneetreiben
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Schnee, Eis und klirrende Kälte - perfekte Voraussetzungen um dem nagelneuen Porsche Carrera 4S auf den Zahn zu fühlen. Was kann die neue Generation? |
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Pavel for President
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Der neue Skoda Superb ist ein mächtiges Auto geworden. War sein Vorgänger als gestretchter Passat mit Skoda-Kühlergrill eine verkannte Größe mit mäßigem Verkaufserfolg, hat sich der neue Superb bereits im ersten Halbjahr in den Herzen der Autofahrer (un |
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Mazda2: Slim & Slick
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Der Mazda2 ist das Vorzeigemodell in Sachen Downsizing. Mazdas Kleinster geizt zwar mit Gewicht, aber nicht beim Fun-Faktor. |
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Passat? ...Passat!
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Viertürige Coupés liegen voll im Trend. Die bisher glaubwürdigste Version liefert jetzt der Volkswagenkonzern mit dem Passat CC. Sportlich, elegant und dennoch kompromisslos praktisch, so präsentieren die Wolfsburger ihren Beitrag. |
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VolksSUV
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Wie immer spät, aber dafür umso erfolgreicher betritt Volkswagen den umkämpften SUV-Markt. Die Rechnung geht auch dieses Mal auf: Schlichtes, schnörkelloses aber dafür umso zeitloseres Design + bewährte Technik = Marktführer. |
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Das Sympati-SUV
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Neben Cayenne, ML und Konsorten wirkt der XC90 gutmütig und sympatisch. So ist zwar auch der Volvo ein Riesentrumm von einem Auto, es fehlen ihm jedoch jegliche aggressiv angehauchten Gestaltungsmerkmale. |
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Maserati GranTurismo S im Hypomed-Test
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Optisch voller dezenter Eleganz und verhaltener Seriosität, braucht man im Maserati GranTurismo S nur die richtigen Knöpfe zu drücken, um den Wolf aus dem Schafspelz zu schälen. |
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BMW gibt wieder Stoff
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BMW bringt mit dem stylischen 1er Cabrio das it-Car der Saison: Schlank, fesch und politisch korrekt. |
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Mitsubishi Outlander
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Der 2,2 Liter große und 156 PS starke Dieselmotor aus dem PSA-Konzern macht aus dem Outlander einen absoluten Kauftipp - selten sind wir derart bequem, sparsam und flott auf Reisen gegangen. |
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Benzinbruder
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Der Trend bewegt sich langsam weg vom Diesel. Aus diesem Anlass haben wir den A4 1,8T unter die Lupe genommen. Und dieser Motor könnte aber viele Interessenten zu einem Umdenken Richtung Benzin bewegen. |
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Einfach Lasterhaft
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Mini Cooper Clubman S - Jetzt ist der Mini auch noch praktisch veranlagt. Mini wäre nicht Mini, würde die neu gewonnene Nützlichkeit nicht mit einer gehörigen Portion Witz gewürzt. |
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Leader of the Gang
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Gerade beim BMW 525Xd Touring erreichen die Bayern genau jenen Qualitätslevel punktgenau, der sie zum unangefochtenen Leader in der Premiumklasse macht. |
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Wer Gewalt sät ...
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Faszination Porsche Turbo. Kaum ein Auto fühlt sich schon am Stand so organisch-dicht an - als ob alle Leerräume mit saftiger Kraftbrühe gefüllt wären. Du steigst ein und wirst Teil der Technik. Der schmal geschnittene Sportsitz saugt dich an, macht dich |
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Alfa Spider - Herz in Flammen
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Der Alfa Spider hat noch immer jede Menge Charisma, weckt Emotionen und ist dabei auch noch sympatisch italienisch geblieben. |
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Inszenierung R8
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Audi stellt den R8 direkt gegen den Porsche Carrera 4S auf. Eigentlich ein nicht knackbarer Gegner - allerdings ist der Audi R8 seit langem der erste Kontrahent der den 911er biegen könnte. |
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BMW 635d - Locomotive breath
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BMW wäre nicht BMW, hätten sie nicht gleich einen der besten (wenn nicht den weltbesten) Dieselmotor in den großen Gran Turismo verpflanzt. |
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Arancio brutale
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Lamborghini on the rocks. Der Winter ist eigentlich nicht die ideale Jahreszeit, um einen Lamborghini zu testen. Egal - damit das Ganze noch interessanter wird, haben wir gleich den Spyder und uns selbst einem harten Wintertest unterzogen. |
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Crossover auf Spanisch
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Seat erfindet den ASMVC (AllradSportSUVMiniVanCrossover). Man nehme den Kompaktvan Seaat Altea XL, lege ihn dezent höher. Das Ganze würzt man mit einem bewährten Allradsystem aus dem VW-Regal und einer Kunststoff-Beplankung a´la Audi allroad. |
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BMW 318d - Freude am Sparen
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Selten zuvor wurde mein reines Gewissen schneller von A nach B transportiert. Die Bayern schaffen beim 318d das Kunststück die Leistung um satte 17 Prozent auf 143 PS zu steigern und dennoch den Verbrauch um sagenhafte 16 Prozent zu reduzieren. |
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Suzuki Grand Vitara 1,9 DDiS - Sympathie erfahren
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In diesen schnelllebigen Zeiten, wo Entscheidungen oft aus dem Bauch fallen, hats ein Charaktertyp wie der Suzuki Grand Vitara schwer. Dieses Auto will erfahren werden - dann zeigen sich Stärken und Liebenswürdigkeiten, die in einer kurzen Probefahrt |
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"Merk"-würdig: Mazda CX-7
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Spät aber heftig betritt Mazda das Gelände. Nur wenige SUV´s stehen derart sportlich auf der Straße, wie der Mazda CX-7 |
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BMW Oldschool
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BMW X3 2.0d Automatik - Endlich wurde der Ruf nach einer Automatik für den kleinen Diesel erhört. Dabei wurde der Motor gleich komplett ausgewechselt, leistet jetzt sämige 177 PS. Das Zusammenspiel mit dem 6-Gang Automatikgetriebe läuft blitzschnell |
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Nissan X-Trail neu - Understatement pur
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Nissan hat die wenigen Kritikpunkte des Vorgängers beseitigt und dessen Stärken noch deutlicher herausgearbeitet. Herausgekommen ist ein rundum ausgewogenes Fahrzeug ohne Fehl und Tadel. |
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Audi A5 - Die neue Geschmeidigkeit
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Erlebnis Audi A5: Müsste man dieses Auto mit einem Wort beschreiben, so würde einem wahrscheinlich als erstes das Attribut „geschmeidig“ einfallen. Egal wie man den Audi A5 3,0 TDI Quattro angeht, seine technischen Seite beleuchtet, ihn auf der Straße e |
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Mitsubishi Pajero - 25 Jahre Offroad-Kompetenz
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Zum runden Geburtstag hat Mitsubishi dem Pajero eine Frischzellenkur vergönnt. Dabei wurde die Karosserie entschnörkelt, das Interieur modernisiert und die Antriebseinheit nachgeschärft. |
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Volvo XC70 - Der Hausfreund
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Sie kennen das Szenario: gepflegtes Häuschen im Grünen, eine glückliche Familie mit zwei süßen Kindern, Golden Retriever (Labrador lassen wir auch gelten) und vor dem Haus ein Volvo XC70 - natürlich in diesem volvo-typisch dezenten Graubraun. |
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Rezeptpflichtig: BMW 130i
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Rezeptpflicht für Automobile - ein interessanter Ansatz. Der BMW 130i wäre definitiv ein Proband für eine derartige Maßnahme. Charakterschwächen und Unaufmerksamkeit führen meist augenblicklich zum Gesetzesbruch. |
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Jenseits von Daktari
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Mit dem bekannten Buschdoktor hat der Land Rover Freelander 2 Gott sei Dank nichts mehr am Hut. Lediglich beim kantigen Design bemühten sich die Designer sichtlich, wieder das klassiche Bild eines Landis zu zeichnen. |
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Einfach Fabiahaft
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Nach acht Jahren ist die zweite Auflage des tschechischen Bestsellers auf dem Markt. Der neue Skoda Fabia tritt in große Fußstapfen, nachdem der Vorgänger über 1,5 Millionen Käufer fand. Um aus dessen Schatten zu treten, wurden die bewährten Eigenschaft |
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Gepfeffert - Porsche Cayenne S
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Sie lieben es bequem, wollen aber dennoch hin und wieder die Sau rauslassen? Noch dazu liegt Ihnen Ihre Jagd in Bad Ischl am Herzen? Dann liefert Ihnen Porsche das richtige Gefährt für all diese Bedürfnisse. Der Porsche Cayenne S scheint in allen Be |
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BMW X5 4,8i - Wenn Bären steppen
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Generell ist es schwierig, vernünftige Argumente für einen Brummer wie den BMW X5 4,8i zu finden. Fast fünf Liter Hubraum, acht Zylinder, 355 PS und 2250 Kilogramm riechen eher nach Amerika vor der Jahrtausendwende, als Europa in heutigen Zeiten. |
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Volvo C70 D5 - Leben abseits der Überholspur
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Volvo ist es gelungen, das optisch heikle Blechdach-Thema perfekt hinzubiegen. Zusammen mit dem feinen D5-Dieselmotor und Automatik bieten die Schweden ein "Rundum-Glücklich"-Paket. |
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Auch Helden haben Durchhänger...
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... doch die sind jetzt vorbei. Jetzt ist wieder GTI drinnen, wo GTI draufsteht. Zum 30jährigen Jubiliäum stellte VW jetzt eine Sonderedition des Golf GTI auf die Räder - und die hats in sich. |
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Sweet sixteen
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Vor sechzehn Jahren stellte Yamaha erstmals seinen Dauerbrenner TDM 850 vor. Dank liebevoller, zielgenauer Modellpflege entstand über die Jahre bis zur aktuellen TDM 900 ein Allroundtalent, das keine Wünsche offen lässt. |
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BMW 525d Touring - Reisen auf höchstem Niveau
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Als Touring wird der frisch geliftete BMW 525d zum perfekten Wagen für die große Reise. Bullig-kraftvoll und dennoch extrem sparsam zeigt sich der 5er BMW von seiner besten Seite. |
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Vom Cafe-Racer zum Vollblutsportler
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Ganz gleich ob offen oder geschlossen, der Audi TT Roadster macht immer eine gute Figur. Seine elegante Karosserie wirkt verglichen mit dem Vorgänger gestreckter und damit erwachsener, aber auch deutlich sportlicher. |
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Entweihung einer Ikone?
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Mazda hat gezaubert - das MX-5 Roadster Coupe verliert absolut nichts an Reiz - im Gegenteil, Mazda ist es gelungen fast alle Problempunkte eines Cabrio-Coupes zu eliminieren |
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Cuore Transportivo
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Nein, wir haben den Laderaum des Alfa Romeo 159 Sportwagons nicht ausgelitert, auch die Höhe der Ladekante ist uns eigentlich komplett egal. Denn, wer einen automobilen Lastesel braucht, wird garantiert keinen Alfa 159 Sportwagon kaufen. |
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Leibspeise: Kurven
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Das BMW 330d Coupe verschlingt alles was Kurven hat. Coupes zählen zweifellos zu den Stärken von BMW. Gerade in der 3er Reihe gehören sportliche Ableger zur liebevoll gehegten Tradition. |
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Das "Gut-Auto"
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Ihr Wagen springt nicht an? Falls Sie in einem Lexus RX 400h sitzen, sollten Sie jetzt nicht den ÖAMTC rufen - das könnte für Sie peinlich werden |
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"Nur net hudeln" auf Schwedisch
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Der Volvo S80 - gerade mit dem molligen D5 Dieselmotor und 6-Gang Geartronic - ist ein Auto für stille Genießer. Sportliches Gehabe ist dem Wagen fremd. |
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Porsche 911 Targa 4S - die rasende Lichttherapie
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Trübe Gedanken, müde, abgeschlafft und lustlos? Vergessen Sie Psychopharmaka - Porsche liefert die Targa-Therapie. Auf Knopfdruck surrt das elektrische Rollo leise zurück und gibt den Blick auf einen (hoffentlich) wolkenlosen Himmel frei. |
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Einsteigermodell für Fortgeschrittene
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Neben dem brachialen Z4 M-Coupe bietet BMW quasi als "Einsteigermodell" auch das Z4 3,0si Coupe an. Die Angst, das BMW Z4 3,0si Coupe würde mit seinen "nur" 265 Pferden schwächeln, kann dabei getrost beiseite geschoben werden. |
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Evolutionsprinzip
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Mit dem 4.2 TDI im Innovationsträger A8 hat Audi die Maßstäbe in Sachen Performance, Souveränität und Ökonomie klar auf ein neues Level gedrückt. Bezüglich Verarbeitungsqualität sowie Materialanmutung und Haptik geht es fast nicht mehr besser. |
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Der Anti-SUV
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Völlig trendbefreit: Der Skoda Octavia 4x4 erfrischt mit ausgeklügeltem Allradantrieb, bulligem Dieselmotor, purer Funktionalität und bestem Preisleistungsverhältnis. |
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Die goldene Mitte
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Kaum wo ist die Dieseldichte größer als in der BMW 3er Reihe. Jetzt haben die Bayern einen echten Geheimtipp in die Lücke zwischen 320 und 330d gesetzt: den BMW 325d |
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Moby Dick
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Die Reanimation eines Erfolgsmodells. Großgewachsen, hochaufragend, böse Mitmenschen sagen vielleicht "rundgelutscht", steht der Fiat Croma auf der Straße. |
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Leise, leiser, Lexus
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Leise pirscht sich Lexus in die Herzen der Europäer. Der IS 220d strotzt schon am Stand vor Dynamik und Kraft. Die scharfen Sicken und muskulös-ausgestellte Radhäuser würden auch jedem BMW gut stehen |
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M3 junior
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Wir fuhren den aktuellen WTCC-Weltmeisterwagen. Die Auflage von lediglich 2500 Fahrzeugen weltweit macht den sportlichen BMW 320 Si zur Blauen Mauritius auf Österreichs Straßen. |
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Der Nachfolger
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Die zweite Generation des Audi Allroad quattro. Das, was die Ingolstädter da in zweiter Auflage auf Basis des A6 im Programm haben, ist schlicht ein Hingucker. Es hat einfach Stil, wie sich die vorn und hinten mit einem Edelstahl-Unterfahrschutz unterlegt |
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Wiederbelebung einer Legende
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Die holländische Automobildesignfirma Vandenbrink plant eine Neuauflage des legendären Ferrari 250 GTO - allerdings auf modernster technischer Basis. |
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Open Aero
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Jetzt hat der feine 2,8 Liter V6-Turbo seinen Weg unter die Motorhaube des Saab 9-3 Cabrios gefunden. Und der 250 PS starke Motor passt perfekt zum Offenfahren. Als dynamische Aero-Ausführung erfreut er dabei sowohl Sportler als auch Genießer. |
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BMW´s automobile Haubenküche
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BMW Z4 M Roadster - Man nehme den 343 PS starken Reihensechszylinder aus dem M3, ein superhandliches Fahrwerk und würze das Ganze mit excellenten Compound-Bremsen und einer ultradirekten hydraulischen Servolenkung. |
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Crocodile Rock
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Nicht, dass der aktuelle Neunelfer schwer und träge wär - beileibe nicht. Aber was Porsche mit dem Cayman S fahrdynamisch bietet, ist schlicht atemberaubend. |
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Ikone die Zweite
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Der Alfa 159 zeigt sich in Hochform. Alfa hat bestehende Stärken herausgearbeitet und Schwächen beseitigt - und das, ohne den ausgeprägten Charakter zu verwässern. |
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Die Schöne und das Biest
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150 PS, 106 Newtonmeter und das alles bei einem Gewicht von gerade einmal 200 Kg. Die aktuelle Yamaha FZ1 ist das derzeit stärkste Naked–Bike der 1-Literklasse. |
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Haialarm
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Beim Nachfolger des 406 Coupé versuchte sich Peugeot selbst am Design - und das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen. Heraus kam ein deutlich bulligeres, wenn auch nicht weniger elegantes Coupé. |
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Carrera Cabrio - Porsche für alle Lebenslagen
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Messerscharf schneidet der Neunelfer Kurven aller Art - wird mit größer werdendem Tempo immer ausgewogener, wächst quasi mit seiner Aufgabe. Und das Schönste am Neunelfer ist, dass man im Alltag keinerlei Einbußen hinnehmen muss. |
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Red Hot Chilli Pepper
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Es gibt Autos, die sind eine Klasse für sich - und zu diesen Autos gehört eindeutig der Mazda MX-5. Der schlanke Sportflitzer hat seit den Neunzigern nichts von seinen Reizen verloren. |
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Himmel und Hölle
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Wehe dem, der die Zehnzylinder-Bestie reizt! Ab 4000 Umdrehungen legt der Gallardo Spyder seine Unschuld ab. Die Stimmlage wechselt abrupt von kernig-dezentem Auspuffklang auf ohrenbetäubendes Gebrüll. |
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Wir bügeln den Winter
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Der Volvo V50 T5 AWD ist das ideale Fahrzeug gegen aufkeimenden Winterfrust - 220 Turbo-PS, ein sportlich ausgelegter Allradantrieb und die typische Volvo-Gemütlichkeit ergeben eine brisante Mischung. |
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Mobilität von Aspen bis Zermatt
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Der internationale Geldadel darf aufatmen: Dank Allradantrieb lässt sich der immerin 560 Pferde starke Bentley Continental Flying Spur selbst auf Schnee und Eis würdevoll bis vor das eigene Chalet bewegen. |
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Volvos dickstes Schiff
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Schwedisch-japanische Komposition der feinen Art: kein ordinär-amerikanisches V8-Rülpsen oder Bollern, sondern leises Säuseln bis heiseres Fauchen entweicht dem Doppelauspuff des XC90 V8. |
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Willkommen im 500er-Club
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Ab sofort gibts auch im BMW X3 den feinen 3-Liter-Diesel mit 500 Newtonmeter Drehmoment und Sechsgang-Automatik. Für eine günstige X3-Finanzierung sorgen Ärzte-Sonderkonditionen der HYPO OÖ. |
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Bauhaus meets Westminster Abbey
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Der Land Rover Discovery 3 im Hypomed-Test. Land Rover krempelte Technik und Design des Discovery komplett um und schuf einen kompromisslosen Alleskönner. |
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BMW 730d Individual im Hypomed-Test
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Das "politisch-korrekte" 110.000 Euro-Auto. Kraftvoller Reihensechszylinder-Diesel mit fülligen 231 PS -, Partikelfilter, realistische 10 Liter Verbrauch, gefälliges frisch gestrafftes Äußeres - eigentlich ein vernünftiges Fahrzeug. |
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163 PS Muscle Bike von BMW
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Basis für das neue BMW Naked Bike ist der High-tech-Supersportler K 1200 S. Hierfür wurde die elegante Vollverkleidung entfernt und futuristische Leuchten montiert. |
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